mit Elektronik
Anlasser AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI, 200 PS
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StarterSpannung 12 VStarterleistung 1,1 kWBj. bis 2005-10Schaltgetriebe
mit Elektronik
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StarterAustauschteilKlemme 30
50
Flansch-Ø 76,2 mmDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
freiausstoßend
Ritzel-Grundposition 61,8 mmBohrung-Ø 12,5 mmBohrung-Ø 2 12,5 mmLänge 212 mmLage/Grad links °Befestigungswinkel 42 °Winkelmaß Befestigungsbohrung 42 °Nennspannung 12 VStarterleistung 1,1 kWAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0Zähnez. 10TECDOC-Motornr. 17450
19199
22663
Bj. ab 2010-09
2007-06
Schaltgetriebe
mit Elektronik
Bj. bis 2009-05 -
StarterZähnez. 13Starterleistung 2,0 kWSpannung 12 V
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StarterZähnez. 10Klemme 50
30
Flansch-Ø 76,2 mmDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
freiausstoßend
Ritzel-Grundposition 61,8 mmBohrung-Ø 12,5 mmBohrung-Ø 2 12,5 mmLänge 210 mmLage/Grad links °Befestigungswinkel 42 °Winkelmaß Befestigungsbohrung 42 °Nennspannung 12 VStarterleistung 1,1 kWAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0TECDOC-Motornr. 22663
22170
17450
19199
Bj. ab 2007-06
2007-09
Schaltgetriebe
mit Elektronik
oderBj. bis 2009-05 -
StarterNennspannung 12 VStarterleistung 1 kWKlemme 30
50
Flansch-Ø 76,2 mmDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
freiausstoßend
Ritzel-Grundposition 42,5 mmBohrung-Ø 11 mmBohrung-Ø 2 11 mmLänge 210 mmLage/Grad rechts °Befestigungswinkel 73 °Winkelmaß Befestigungsbohrung 73 °AustauschteilAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0Zähnez. 10TECDOC-Motornr. 19199
22170
22663
20714
Bj. ab 2007-09
2007-06
2005-09
für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Schaltgetriebe
mit Elektronik
oderBj. bis 2009-05
2008-06
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StarterNennspannung 12 VStarterleistung 1,1 kWAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0Zähnez. 11Klemme 50
30
Flansch-Ø 79 mmDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
freiausstoßend
Ritzel-Grundposition 42,5 mmBohrung-Ø 11 mmBohrung-Ø 2 11 mmLänge 210 mmLage/Grad links °Befestigungswinkel 62 °Winkelmaß Befestigungsbohrung 62 °Bj. ab 2005-09
2007-06
2008-07
mit Elektronik
Schaltgetriebe
für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Bj. bis 2008-06
2009-05
oderTECDOC-Motornr. 19199
20714
22170
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StarterKlemme 30
50
Flansch-Ø 79 mmDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
freiausstoßend
Ritzel-Grundposition 42,5 mmBohrung-Ø 11 mmBohrung-Ø 2 11 mmBefestigungswinkel 62 °Winkelmaß Befestigungsbohrung 62 °AustauschteilNennspannung 12 VStarterleistung 1,1 kWAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0Zähnez. 11Länge 210 mmLage/Grad links °TECDOC-Motornr. 22663Bj. ab 2010-09Bj. bis 2010-08für Fahrzeuge mit Doppelkupplung -
StarterAltteilrückgabe nicht erforderlichAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
mit Reduktionsgetriebe
Neuteil ohne PfandRitzel-Grundposition 42,5 mmSpannung 12 VStarterleistung 1 kWZähnez. 10für Fahrzeuge mit DirektschaltgetriebeMotorcode AXX
CAWB
BWA
BPY
CCZA
oderBj. ab 2008-02
2005-09
2005-11
2008-07
Bj. bis 2007-05 -
StarterRitzel-Grundposition 62 mmSpannung 12 VStarterleistung 1,1 kWZähnez. 10Altteilrückgabe nicht erforderlichAnzahl der Befestigungsbohrungen 2Anzahl der Gewindebohrungen 0Drehrichtung gegen den UhrzeigersinnFlansch-Ø 76 mmNeuteil ohne PfandBj. ab 2005-09
2008-02
2008-07
2005-11
Motorcode BWA
CAWB
CCZA
AXX
BPY
oderBj. bis 2007-05