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Detailinformationen
Spannung
11 V
Anschlusstechnik
4 mm
Konussteigung
93
Gewindemaß
M9x1,0
Länge über Alles
151,5 mm
SW
9 mm
Glühkerzenausf.
Stabglühkerze
nachglühfähig
nachglühfähig
Nennstrom
13 A
Einbautiefe
30 mm
Bruchmoment
22 Nm
Anzugsdrehmoment von
8 Nm
Anzugsdrehmoment bis
10 Nm
Technische Information
Für leichtere Demontage und zur Verhinderung von Korrosion,
Glühkerzengewinde und Glühkerzenschaftvor dem Einbau mit
Glühkerzen-Montagefett(GKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 034)
bestreichen.
Vergleichsnummern
| FIAT | 46792355 |
| FIAT | 55187863 |
| OPEL | 12 14 034 |
| OPEL | 12 14 071 |
| OPEL | 55 187 863 |
| OPEL | 93 178 411 |
| OPEL | 95 508 487 |
| GENERAL MOTORS | 93178411 |
| GENERAL MOTORS | 95508487 |
Passende Fahrzeuge
| Modell | Schlüsselnummer(n) | ccm | kw | PS | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
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| Modell: ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) | Schlüsselnummer(n): 4136/555 | ccm: 1910 | kw: 103 | PS: 140 | Baujahr: 11/2002 - 03/2010 |
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| Modell: ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD 16V | Schlüsselnummer(n): 4136/558 | ccm: 1910 | kw: 103 | PS: 140 | Baujahr: 11/2002 - 09/2005 |
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| Modell: ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD | Schlüsselnummer(n): 4136/589 | ccm: 2387 | kw: 129 | PS: 175 | Baujahr: 10/2003 - 09/2005 |
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Die in unserem Onlineshop dargestellten Teilebeschreibungen werden ausschließlich durch die Hersteller oder Daten von TecDoc zur Verfügung gestellt. Unter Umständen reichen diese Daten jedoch nicht aus, um das von Ihnen gesuchte Ersatzteil eindeutig zu bestimmen. Möglicherweise werden von den Herstellern Informationen zum Fahrzeug (Identifikation per HSN/TSN, Fahrzeugkatalog, Fahrgestellnummer oder Erstzulassung) bzw. dessen Ausstattungsvarianten (z.B. Motorcode, verbautes Bremssystem) nicht umfassend wiedergegeben. Wir möchten Sie daher dringend bitten ergänzende Informationen und Auskünfte von geeigneter, fachkundiger Stelle (z.B. Werkstatt, Autohaus) zu beziehen, um benötigte Ersatzteile eindeutig und umfassend zu identifizieren. Bei Zweifeln können Sie uns gerne kontaktieren.
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